CIRCUITOS DA F1: MONTE CARLO

 De todos os GPs do calendário da F1, o GP de Mônaco é o meu favorito. Mesmo sendo uma pista de rua, estreita, e sem quase nenhuma possibilidade de ultrapassagem, eu acho que é o melhor GP do calendário.
 O circuito é desafiador. Por ser estreito, o piloto deve tomar muito cuidado para não bater nos guard-rails  e nos adversários. Além disso, curvas como a Loews e a Rascasse  são desafios para os pilotos, pois um descuido pode acabar com a corrida. Além disso, as outras curvas precisam ser feitas com cuidado. Uma desatenção pode fazer acontecer o que ocorreu com Ayrton Senna em 1988. O piloto caminhava para a vitória no principado, mas acabou se desconcentrando e bateu pouco depois da curva Portier, próximo ao túnel.
 A história do GP de Mônaco começa em 1929, quando foi realizado o 1º GP no principado. De 1929 até os tempos de hoje, foram realizadas várias alterações no circuito, como se pode ver aqui. A primeira alteração no traçado ocorreu em 1972, e a última, em 2004. Mesmo com essas alteraçõesno circuito, o GP nunca perdeu o glamour. Mesmo sendo considerado inadequado para a F1 atual por muitos, eu sou um dos que defendem a permanência da corrida no calendário. Pra mim, F1 sem o GP de Mônaco, não é F1. Desde 1955, quando passou a ser disputado regularmente, a prova não deixou mais de figurar no calendário. O circuito é cheio de história e de tradição, e eu espero que tenhamos uma ótima corrida nesse domingo, com ou sem chuva.
 Veja abaixo um vídeo de Mark Webber no circuito, pilotando o fantástico simulador da Red Bull .