A temporada 2011 da F1 começa no mês que vem, mas as novidades já estão chegando.
A Ferrari apresentou seu novo bólido, com o qual pretende superar a Red Bull e a McLaren, suas principais rivais. A dupla de pilotos permanece a mesma: Fernando Alonso e seu "fiel escudeiro", Felipe Massa.
A Red Bull, atual campeã de equipes e pilotos, também continua com os mesmos pilotos, e tem mais um grande carro projetado por Adryan Newey, o RB7, e espera vencer novamente em 2011. E será que alguém duvida disso?
A outra grande favorita ao título é a McLaren, que apresentou em Berlin o interessante MP4-26, e busca o bicampeonato de Hamilton ou Button. O bólido chama atenção pelas entradas de ar laterais em formato de L, algo diferente de todos os outros carros apresentados até então. Se o carro do time de Woking é o melhor, não podemos afirmar nada, mas a certeza que temos é que a McLaren tem dois pilotos que podem vencer, e devemos sempre ficar de olho.
Chegamos à Lotus-Renault, parceria da equipe Renault com a Lotus Cars, que apresentou um carro com o inovador escapamento na dianteira, era tida como possível "Nova Brawn", tendo como principal esperança o polonês Robert Kubica. Porém, Kubica sofreu neste domingo um grave acidente num rali e poderá ficar de fora de toda a temporada (no início de temporada é certeza que não correrá). Fica aí o problema de equipe: Vitaly Petrov é um excelente piloto, mas não é diferenciado como Kubica. O russo tem certeza que correrá, mas o substituto do polonês não está definido, mas a Renault não sabe se aposta num piloto jovem, como Bruno Senna, um de seus reservas, ou se chama um piloto mais experiente (falaram até em Jacques Villeneuve). Portanto, a equipe é uma das incertezas da temporada. Mas, se Vitaly Petrov de repente deixar de ser inconstante e começar a brigar por pódios e, talvez, até mesmo por vitórias, o time pode deixar de ser uma incógnita e virar uma realidade.
Por fim, temos a Mercedes, com Michael Schumacher e Nico Rosberg, que pilotarão o novo W02, e espera conseguir mais do que o 4º lugar de construtores do ano passado, e sonha com o primeiro título de Rosberg ou o improvável oitavo título de Schumacher. Se Schumi conseguir este feito, estará provado que ele é realmente o maior da história( eu, particularmente, acho que ele foi um dos melhores ,mas não tão bom quanto Fangio e Senna, mas isto é outra história), mas se ele não o conseguir ,etm seus motivos, afinal, não é fácil um piloto de 41 anos correr em iguais condições com outros de 23. Mesmo assim, a equipe pode surpreender. Agora ,é esperar pra ver.
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